基于对WAVE唇的低摩擦的优化设计，有效的提高了SKF油封在高速的工作中所能承受的寿命。
其作为旋转设备的关键密封元件的长期稳定工作直接决定了设备的可靠性和维护的周期性。但尤以高速工况下所产生的摩擦热的积聚、唇口的磨损加剧而更先使传统的油封提前失效。通过对这一挑战的巧妙应对，SKF的密封件就将其通过引入了低的摩擦的WAVE的唇结构的设计，不仅大大地提高了密封的可靠性，而且也将其使用的寿命都得到了明显的延长。
通过对WAVE唇的非对称波形的唇口结构的几何形状的稳准的优化，有效的降低了唇口与轴的接触的应力和滑动的摩擦的系数.。而WAVE唇的动态运行则可在唇口与轴的表面之间形成更稳定的流体的动压效应，有利于在唇口与轴的表面之间建立微米级的润滑膜，从而有效的降低了轴的摩擦力，提高了机器的动态稳定性。基于其特有的润滑作用不仅能有效地降低了橡胶的干摩擦的风险，而且还能有效地抑制了橡胶的温升，从而对延缓了橡胶的老化起到了巨大的作用。
但在高速的测试条件下（如速度一超出15m/s就明显的表现出其所采取的WAVE唇的设计的优越性） SKF的密封件也就表现出其所采取的WAVE唇的设计的优越性了。凭借对比的实验数据表明其所研制的新型结构的摩擦扭矩均比常规的结构降低20%～30%，且在唇口温度的下降5～8℃.。如阿伦尼乌斯定律所示，每降低10℃的温度，都能将橡胶的老化速率大约减缓近一半，对于橡胶的寿命的延长都具有重要的意义。由此可见，其带来的温控的优异的成效直接就为我们带来了一长的服役周期。
通过巧妙的trade-off将密封的性能与装配的适应性都得到了很不错的兼顾.。其在静态的状态下就能维持足够的预紧力确保了初始的密封成效，而在动态的运行阶段则通过其自身的弹性变形实现了自适应的贴合，从而对轴的跳动、偏心等实际的工况变量都能有效的予以应对。其特有的动态响应能力使其不仅能满足电机、齿轮箱等高速旋转的传统的密封要求，还能更好地适应泵类等各种特殊的高速旋转设备的便捷的密封需求。
深入用户的实际需求中我们便发现了设备的运维人员都对密封件的更换频率与其所带来的停机成本深感头痛。依托于其对SKF密封件的高速环境下的便捷的延长其有效的寿命，从而为我们间接的降低了了对其的维护频次和对其的备件的消耗。随机摩擦的有效的降低不仅使得整机的机械的寿命得以大大地提高，而且同时由于摩擦的功耗的减少，整机的能耗也得到了小的优化，正符合了当前的工业节能的趋势。
而作为SKF密封件的整体的材料-结构的协同开发的重要组成部分的WAVE唇也就自然而然的将其特有的优点发挥到了至高.。依托于与FKM或HNBR等高温的耐用基材的合理的配合，可在150℃以上的高温环境中都能保持较稳定的性能。借助其系统的设计理念，SKF的密封件就能在更复杂的工况下也表现出更强的适应能力。
凭借对高速工况下的油封寿命的深入分析 ultimate，我们对其的改造也就为其在高速工况下的油封寿命问题提供了可行的路径。基于对结构的不断的创新性地与材料的相匹配的设计， SKF的密封件就不仅仅地将密封的可靠性作为更终的目标，而将其作为不牺牲的前提下又将其运行的稳定性又做了进一步的提升。但对着着力于设备的长期连续运行与维护经济性的用户而言，这一类的技术方案都值得我们给予足够的关注和对其的逐一的评估和利用。
